如何有效减少空气加热器的能耗？

空气加热器是主要对气体流进行加热的一种电加热设备，空气加热器的发热元件是不锈钢电加热管，加热器内腔设有多个折流板，引导气体流向，延长气体在内腔的滞留时间。如果空气加热器功率大的话，耗能也是很大的，那么你知道该怎样才能减少空气加热器的能耗吗？

从能源上来讲，一定要合理的来设计风量以及温升。空气加热器的功率是通过风量以及温升计算来决定的风量，在符合需要的前提下，不建议用过大的风量，因为如果是风量过大的话，将会直接导致空气加热器的功率过大，从而增加能耗。空气加热器的外表上一定要加保温层。有很多厂家在使用空气加热器的时候，只对空气加热器的入口管道进行保温，而且对本身的外表不做保温处理。厂家应该在对管道加装保温层的同时，也要对空气加热器加装保温层。

空气加热器是主要对气体流进行加热的电加热设备，它的发热元件为不锈钢电加热管，而且空气加热器的使用寿命可以达到十年以上，在夏天加热器没有使用的季节，每个月要开机两三次进行清洁，所以空气加热器要比其他的设备要更好一些，那么如何正常使用空气加热器呢？

很多用户关机的时候都会按通风模式来空气加热器“这是错误的”，关机时点火塞会再次工作，把燃烧室里面剩余的柴油完全燃烧，以便在再次使用空气加热器时，能够顺利点火。当剩余柴油完全燃烧后，点火塞会停止工作，同时风扇开始工作，并且把燃烧时沉积在燃烧室内的积碳吹出燃烧室，同时对整个机器进行冷却，这个过程需要持续3〜5分钟。到达安全的温度空气加热器会停止工作。

对于使用过空气电加热器的人都知道，它主要应用于干燥装置的空气加热器，我们在应用的应用的时候应该根据说明来讲性正确的操作，才能够发挥各部件的性能。

在冬天里使用空气加热器就会容易发生冻裂的情况，对此我们分析了以下几原因。

从空调系统的运行情况来看，空气电加热器的低处有积水，由于空气加热器配管不当。我们在冬季运行过程中随着时间的运行增加，空气加热器的盘管内就会非常容易结冰，从而造成空气加热器的冻裂损坏。冬季运行过程中因换热面积过大需要值，操作工人在调节热媒流量时控制热媒流速过小，从而使空气加热器新风侧盘管内容容易结冰而冻裂损坏空气加热器。