专 业 生 产
空气电加热器等防爆电加热器
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液压油的粘性对温度非常敏感。随着温度的降低，液压油的粘度会快速增大（详见附图1--粘温曲线）。而液压油的粘度对液压泵的工作有很大的影响，油液粘度的增大会造成液压泵启动困难，有些种类的液压泵很容易因为吸油不足而损坏；有些系统即使能启动，因为油液供应不足，也会造成系统的工作效率大大降低，所以液压泵应尽量避免在低温条件下运行。低温运行还可能导致液压系统另外一个故障就是回油问题。油温低，油的粘度大，液压油通过回油管路的阻尼增大，在正常回油量不变的情况下，回油压力会提高，加上非正常的内泄，就可能导致回油压力过高对系统造成损害。
为系统液压油箱加循环油泵
该方案具体实施时需要在原液压系统油箱上加一套电机泵组，泵组大小根据计算使其在15分钟左右将油箱内油液循环一遍。后增的泵组在串油过程中始终开启，在油箱内形成一个循环回路，使油箱内油液不断循环流动，从而防止局部油液因流动过缓、热交换不够而过热造成氧化变质。
改造油箱内部总回油管路
该方案实施时，是将总回油管路加长，贴油箱内壁绕置一周，并封死出口，然后在平行于电加热器的两段回油管的管壁上靠近加热器的一面开直径为?25mm的小孔28个（总面积稍大于总回油管路通流面积即可），并在每个开口处焊接长200mm、规格为?34X3.5mm的无缝钢管，要求28个无缝钢管走向与加热器安装方向相垂直，向下与水平夹角呈30°這样安装的目的是在回油过程中，使油箱内油液形成涡旋，带动箱内液压油流动，以加快加热器部位油液的流动速度，防止油液因过热而变质。
